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ホンダ含む大手自動車メーカー4社が計上した「EV政策の失敗による損失」は合計で11兆円に。「EVは未来という風潮」は何だったのか、底にあった誤算とは

ダイハツ、出荷停止の長期化で人気中古車高騰の可能性　他社の人気車種へ買い替えも

トヨタの2023年における販売がはじめて1000万台を超える可能性が浮上。なお国内生産/販売は11ヶ月連続で前年超え、さらに11月は単月で過去最高を記録

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